BYD Seal U DM-i of Seal 6 DM-i Touring vergeleken

BYD Seal U DM-i
plug-in hybride SUV · Plug-in hybride (DM-i)

BYD Seal 6 DM-i Touring
plug-in hybride stationwagon · Plug-in hybride (DM-i)

Korte schets van beide modellen

Als u overweegt een plug-in hybride van BYD aan te schaffen, kunt u de BYD Seal U DM-i en de BYD Seal 6 DM-i Touring tegen elkaar afwegen. De BYD Seal U DM-i is een plug-in hybride SUV die door de fabrikant wordt gepresenteerd als een compromisloze familie-SUV. De BYD Seal 6 DM-i Touring daarentegen is een plug-in hybride stationwagen (kombi) met als motto "gebouwd voor vooruitdenkers en vooruitrijders". Beide modellen combineren een elektromotor met een verbrandingsmotor via BYD’s DM-i (Super DM) technologie.

Aandrijving en carrosserie

De carrosserievorm is het meest in het oog springende verschil tussen deze twee voertuigen: een SUV versus een stationwagen. De BYD Seal U DM-i heeft een lengte van 4.775 mm, een hoogte van 1.670 mm en een wielbasis van 2.765 mm. De kofferbak biedt 425 liter bagageruimte, wat kan worden uitgebreid tot 1.440 liter door de achterbank neer te klappen.

De BYD Seal 6 DM-i Touring biedt als stationwagen een bagageruimte van 675 liter, die vergroot kan worden tot 1.535 liter. Wat betreft de prestaties bereikt de BYD Seal U DM-i in de versie met vierwielaandrijving een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,9 seconden.

Actieradius en verbruik volgens BYD

Beide plug-in hybrides hebben verschillende actieradius- en verbruikscijfers. De BYD Seal U DM-i heeft een batterijcapaciteit vanaf 18,3 kWh, wat resulteert in een elektrische actieradius vanaf 70 km en een gecombineerde actieradius tot 1.125 km. Het gewogen gecombineerde energieverbruik (WLTP) bedraagt 14,4 tot 12,1 kWh/100 km plus 3,2 tot 1,5 l/100 km (CO₂-klasse B). Bij een lege accu ligt het brandstofverbruik tussen 7,1 en 5,6 l/100 km (CO₂-klasse F tot D).

De BYD Seal 6 DM-i Touring biedt volgens de WLTP-norm een gecombineerde actieradius tot 1.350 km. Het gewogen gecombineerde energieverbruik bedraagt 17,1 tot 17 kWh/100 km plus 2,6 tot 1,7 l/100 km (CO₂-klasse B). Als de accu leeg is, verbruikt de auto 5 tot 4,8 l/100 km (CO₂-klasse C).

De gegevens naast elkaar

Kenmerk	BYD Seal U DM-i	BYD Seal 6 DM-i Touring
Aandrijving	Plug-in hybride (DM-i)	Plug-in hybride (DM-i)
Carrosserie	plug-in hybride SUV	plug-in hybride stationwagon
Actieradius	Totale actieradius: tot 1.125 km; Elektrische actieradius: vanaf 70 km	Gecombineerde actieradius (WLTP): tot 1.350 km
Accucapaciteit	vanaf 18,3 kWh	niet vermeld
Acceleratie 0–100 km/u	5,9 seconden (uitvoering met vierwielaandrijving)	niet vermeld
Verbruik	Verbruik (volle accu, WLTP): vanaf 1,5 l/100 km; Energieverbruik gewogen gecombineerd: 14,4–12,1 kWh/100 km plus 3,2–1,5 l/100 km; Brandstofverbruik bij lege accu: 7,1–5,6 l/100 km	Brandstofverbruik: 1,7 l/100 km; Energieverbruik gewogen gecombineerd: 17,1–17 kWh/100 km plus 2,6–1,7 l/100 km; Brandstofverbruik bij lege accu: 5–4,8 l/100 km
CO₂-uitstoot	CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: 71–35 g/km; CO₂-uitstoot bij lege accu: 161–126 g/km	CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: 60–38 g/km; CO₂-uitstoot bij lege accu: 114–110 g/km
CO₂-klasse	CO₂-klasse gewogen gecombineerd: B; bij lege accu: F–D	CO₂-klasse gewogen gecombineerd: B; bij lege accu: C
Bagageruimte	425 l (1.440 l bij neergeklapte achterbank)	675 l (1.535 l bij neergeklapte achterbank)
Afmetingen	Lengte × hoogte, wielbasis: 4.775 mm × 1.670 mm, 2.765 mm	niet vermeld
Euro NCAP	5 sterren (test 2025)	niet vermeld
DC-laden	bis 18 kW (30–80 % in 35 minuten)	niet vermeld

Laden en uitrusting

Voor de BYD Seal U DM-i geeft de fabrikant aan dat DC-snelladen mogelijk is tot 18 kW, waarmee de batterij in 35 minuten van 30 naar 80 % kan worden opgeladen. Het interieur wordt door BYD omschreven als ruim met hoogwaardige materialen. Tevens behaalde de Seal U DM-i in 2025 vijf sterren in de Euro NCAP-veiligheidstest.

Beide modellen profiteren van de garantievoorwaarden van BYD (controleer voor Nederland de actuele voorwaarden via byd.com/nl). Deze omvatten zes jaar of 150.000 km op het voertuig, acht jaar of 150.000 km op de elektrische aandrijflijn en acht jaar of 250.000 km op de Blade-accu (met een gegarandeerde State of Health van minimaal 70 %).

Waar bij het vergelijken op te letten

Bij het vergelijken van plug-in hybrides zoals de BYD Seal U DM-i en BYD Seal 6 DM-i Touring is het belangrijk om op de verschillende actieradiussoorten te letten. BYD geeft een elektrische actieradius, een gecombineerde actieradius en specifieke verbruikswaarden voor wanneer de accu geladen dan wel ontladen is. De opgegeven WLTP-waarden hangen af van de specifieke uitvoering. Een plug-in hybride behaalt het beoogde lage verbruik vooral wanneer u de batterij regelmatig oplaadt, of dat nu thuis, bij een laadpaal of een openbaar laadpunt gebeurt. Zonder opladen valt de auto terug op de verbrandingsmotor, wat resulteert in het verbruik dat bij een "lege accu" hoort.

Meer over deze modellen

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen de BYD Seal U DM-i en BYD Seal 6 DM-i Touring?

De BYD Seal U DM-i is een plug-in hybride SUV, terwijl de BYD Seal 6 DM-i Touring een plug-in hybride stationwagen is. Dit uit zich onder andere in een verschillend bagagevolume en andere afmetingen.

Welke auto heeft de grootste bagageruimte, de Seal U DM-i of de Seal 6 DM-i Touring?

De BYD Seal 6 DM-i Touring heeft met 675 liter (1.535 liter met neergeklapte achterbank) een grotere bagageruimte dan de BYD Seal U DM-i, die 425 liter (1.440 liter met neergeklapte bank) biedt.

Moet ik kiezen voor de BYD Seal U DM-i of BYD Seal 6 DM-i Touring voor de beste actieradius?

De BYD Seal 6 DM-i Touring heeft een maximale gecombineerde actieradius tot 1.350 km (WLTP), terwijl de BYD Seal U DM-i een gecombineerde actieradius tot 1.125 km biedt. Dit is echter afhankelijk van de precieze uitvoering en het laadgedrag.

Bron: fabrikantgegevens van BYD, stand oktober 2026; zonder garantie.