Bij de oriëntatie op een nieuwe auto is de BYD Seal 6 DM-i Touring een van de opties. Om een weloverwogen keuze te maken, kan het nuttig zijn om dit model af te zetten tegen andere alternatieven binnen het BYD-aanbod. Er zijn diverse carrosserievormen met vergelijkbare aandrijftechniek beschikbaar die een alternatief kunnen vormen.
Indeling van de BYD Seal 6 DM-i Touring
De BYD Seal 6 DM-i Touring behoort tot de categorie van de plug-in hybride (DM-i) auto’s. Qua carrosserie is dit model vormgegeven als een stationwagen (kombi). De auto combineert een elektromotor met een verbrandingsmotor en levert een gecombineerde actieradius tot 1.350 km (WLTP). De bagageruimte bedraagt 675 liter en is uit te breiden naar 1.535 liter wanneer de achterbank wordt neergeklapt.
Tegenstelling met de BYD Seal 6 DM-i
Een direct alternatief is de BYD Seal 6 DM-i, die als sedan op de markt is gebracht. Hoewel de aandrijftechniek bij beide modellen valt onder de plug-in hybride categorie (Super Hybrid DM-i bij de sedan), verschilt de carrosserie. Dit vertaalt zich onder meer in een afwijkend bagagevolume: de sedan biedt 491 liter kofferbakruimte, en met de 40:60 gedeeld neergeklapte achterbank ontstaat een ruimte van 1.370 liter. Daarmee biedt de sedanversie minder laadvolume dan de Touring-uitvoering.
Tegenstelling met de BYD Seal U DM-i
Binnen het plug-in hybride (Super DM) segment biedt het merk ook de BYD Seal U DM-i aan, wat een SUV is. De Seal U DM-i heeft een gecombineerde actieradius tot 1.125 km, wat afwijkt van de 1.350 km van de Touring. Het kofferbakvolume van de SUV meet 425 liter, uitbreidbaar tot 1.440 liter bij een neergeklapte achterbank. De Seal U DM-i kan verder voorzien zijn van vierwielaandrijving en snelladen (DC) tot 18 kW (30–80 % in 35 minuten).
De gegevens naast elkaar
| Kenmerk | BYD Seal 6 DM-i Touring | BYD Seal 6 DM-i | BYD Seal U DM-i |
|---|---|---|---|
| Aandrijving | Plug-in hybride (DM-i) | Plug-in hybride (DM-i) | Plug-in hybride (DM-i) |
| Carrosserie | plug-in hybride stationwagon | plug-in hybride sedan | plug-in hybride SUV |
| Actieradius | Gecombineerde actieradius (WLTP): tot 1.350 km | niet vermeld | Totale actieradius: tot 1.125 km; Elektrische actieradius: vanaf 70 km |
| Accucapaciteit | niet vermeld | Boost 10,08 kWh; Comfort 19 kWh | vanaf 18,3 kWh |
| Acceleratie 0–100 km/u | niet vermeld | niet vermeld | 5,9 seconden (uitvoering met vierwielaandrijving) |
| Verbruik | Brandstofverbruik: 1,7 l/100 km; Energieverbruik gewogen gecombineerd: 17,1–17 kWh/100 km plus 2,6–1,7 l/100 km; Brandstofverbruik bij lege accu: 5–4,8 l/100 km | niet vermeld | Verbruik (volle accu, WLTP): vanaf 1,5 l/100 km; Energieverbruik gewogen gecombineerd: 14,4–12,1 kWh/100 km plus 3,2–1,5 l/100 km; Brandstofverbruik bij lege accu: 7,1–5,6 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: 60–38 g/km; CO₂-uitstoot bij lege accu: 114–110 g/km | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: Boost 52 g/km; Comfort 34 g/km | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: 71–35 g/km; CO₂-uitstoot bij lege accu: 161–126 g/km |
| CO₂-klasse | CO₂-klasse gewogen gecombineerd: B; bij lege accu: C | niet vermeld | CO₂-klasse gewogen gecombineerd: B; bij lege accu: F–D |
| Bagageruimte | 675 l (1.535 l bij neergeklapte achterbank) | 491 l (1.370 l met neergeklapte achterbank) | 425 l (1.440 l bij neergeklapte achterbank) |
| Afmetingen | niet vermeld | Lengte × breedte × hoogte: 4.840 × 1.875 × 1.495 mm; Wielbasis: 2.790 mm | Lengte × hoogte, wielbasis: 4.775 mm × 1.670 mm, 2.765 mm |
| Systeemvermogen | niet vermeld | Boost 135 kW; Comfort 156 kW | niet vermeld |
| Euro NCAP | niet vermeld | niet vermeld | 5 sterren (test 2025) |
| AC-laden | niet vermeld | Boost 3,3 kW; Comfort 6,6 kW | niet vermeld |
| DC-laden | niet vermeld | Boost geen; Comfort 26 kW (30–80 % in 23 minuten) | bis 18 kW (30–80 % in 35 minuten) |
Aandrijving en carrosserie afwegen
De keuze tussen deze alternatieven hangt af van feitelijke criteria rondom de carrosserie en ruimte. Als u behoefte heeft aan de maximale bagageruimte van 675 liter en een zo hoog mogelijke totale actieradius (tot 1.350 km), komt de stationwagen in aanmerking. Is een SUV-carrosserie gewenst met vierwielaandrijving, dan kan de Seal U DM-i met een kofferbak van 425 liter een alternatief zijn. Kiest u liever voor een sedanvorm met een gesloten kofferbak van 491 liter, dan is de BYD Seal 6 DM-i sedan passend. Voor alle drie de modellen geldt een garantie op het voertuig van 6 jaar of 150.000 km.
Meer over de Seal 6 DM-i Touring
- BYD Seal 6 DM-i Touring: technische gegevens
- BYD Seal 6 DM-i Touring: Actieradius en laden
- BYD Seal 6 DM-i Touring: Lease en zakelijk
- BYD Seal 6 DM-i Touring: Betrouwbaarheid
- BYD Seal 6 DM-i Touring: Garantie en onderhoud
- BYD Seal 6 DM-i Touring: Accu en laadpoort
- BYD Seal 6 DM-i Touring: Remmen en banden
- BYD Seal 6 DM-i Touring: Airco en klimaat
- BYD Seal 6 DM-i Touring: Infotainment
- BYD Seal 6 DM-i Touring: Verlichting en glas
- BYD Seal 6 DM-i Touring: Onderhoud overzicht
Veelgestelde vragen
Wat zijn de belangrijkste BYD Seal 6 DM-i Touring alternatieven?
Binnen het BYD-aanbod zijn de BYD Seal 6 DM-i (sedan) en de BYD Seal U DM-i (SUV) directe alternatieven met een soortgelijke plug-in hybride aandrijving.
Hoe verschilt de kofferbak van de Touring ten opzichte van de concurrenten?
De Touring biedt met 675 liter de grootste standaard kofferruimte, tegenover de 491 liter van de sedan en de 425 liter van de SUV.
Hoe presteert de BYD Seal 6 DM-i Touring vs de SUV op het gebied van actieradius?
De BYD Seal 6 DM-i Touring heeft een gecombineerde actieradius tot 1.350 km, terwijl de SUV een gecombineerde actieradius tot 1.125 km levert.
Bron: fabrikantgegevens van BYD, stand oktober 2026; zonder garantie.