Wanneer u overweegt een BYD Atto 2 DM-i aan te schaffen, kunnen ook andere modellen binnen het merk interessant zijn. In dit overzicht behandelen we de BYD Atto 2 DM-i alternatieven uit het BYD-aanbod, waarbij we kijken naar verschillende aandrijflijnen en carrosserievormen.
Indeling van de BYD Atto 2 DM-i
De BYD Atto 2 DM-i is een compacte plug-in hybride SUV. Het model is voorzien van de Super DM-technologie van BYD, wat betekent dat de aandrijving bestaat uit een accu met elektromotor gecombineerd met een verbrandingsmotor. Het gewogen gecombineerde energieverbruik bedraagt 10,9 tot 6,7 kWh/100 km plus 3,2 tot 1,9 l/100 km. De CO₂-emissie bedraagt gewogen gecombineerd 74 tot 44 g/km (CO₂-klasse B) en bij een lege accu 114 g/km (CO₂-klasse D). De auto accelereert in 7,5 seconden van 0 naar 100 km/h en biedt een gecombineerde actieradius tot 1.000 kilometer.
BYD Atto 2 DM-i vs de elektrische BYD Atto 2
Een direct alternatief binnen het aanbod is de reguliere BYD Atto 2. Dit is eveneens een compacte SUV, maar dan met een volledig elektrische aandrijving (BEV) in plaats van een plug-in hybride systeem. De volledig elektrische Atto 2 heeft een gecombineerd stroomverbruik van 17,4 tot 16 kWh/100 km en een CO₂-uitstoot van 0 g/km (CO₂-klasse A). Daarnaast beschikt de elektrische BYD Atto 2 over de Cell-to-Body-technologie (CTB) waarbij de Blade-accu in de carrosserie is geïntegreerd, een warmtepompsysteem en een Vehicle-to-Load-functie (V2L).
Tegenstelling met de BYD Dolphin G DM-i
Als u naar BYD Atto 2 DM-i concurrenten kijkt met een vergelijkbare aandrijflijn, is de BYD Dolphin G DM-i een optie. De Dolphin G DM-i is net als de Atto 2 DM-i een plug-in hybride (DM-i), maar dan in de vorm van een compacte auto in plaats van een SUV. Het gewogen gecombineerde energieverbruik van de Dolphin G DM-i ligt op 11,3 tot 6,3 kWh/100 km plus 2,6 tot 1,4 l/100 km. De gewogen gecombineerde CO₂-emissie bedraagt 60 tot 32 g/km. Het brandstofverbruik bij een lege accu is 4,5 l/100 km en het brandstofverbruik bij een geladen accu bedraagt 1,4 l/100 km. De gecombineerde actieradius ligt op 1.040 kilometer (WLTP) en het model heeft een kofferbakvolume van 425 liter.
De gegevens naast elkaar
| Kenmerk | BYD Atto 2 DM-i | BYD Atto 2 | BYD Dolphin G DM-i |
|---|---|---|---|
| Aandrijving | Plug-in hybride (DM-i) | Elektrisch (BEV) | Plug-in hybride (DM-i) |
| Carrosserie | compacte plug-in hybride SUV | compacte elektrische SUV | plug-in hybride kleine auto |
| Actieradius | Totale actieradius: tot 1.000 km | niet vermeld | Gecombineerde actieradius (WLTP): 1.040 km |
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,5 seconden | niet vermeld | niet vermeld |
| Verbruik | Brandstofverbruik: 2 l/100 km; Energieverbruik gewogen gecombineerd: 10,9–6,7 kWh/100 km plus 3,2–1,9 l/100 km; Brandstofverbruik bij lege accu: 5,1 l/100 km | Stroomverbruik gecombineerd: 17,4–16 kWh/100 km | Verbruik (volle accu, WLTP): 1,4 l/100 km; Energieverbruik gewogen gecombineerd: 11,3–6,3 kWh/100 km plus 2,6–1,4 l/100 km; Brandstofverbruik bij lege accu: 4,5 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: 74–44 g/km; CO₂-uitstoot bij lege accu: 114 g/km | CO₂-uitstoot gecombineerd: 0 g/km | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: 60–32 g/km; CO₂-uitstoot bij lege accu: 102 g/km |
| CO₂-klasse | CO₂-klasse gewogen gecombineerd: B; bij lege accu: D | A | CO₂-klasse gewogen gecombineerd: B; bij lege accu: C |
| Bagageruimte | niet vermeld | niet vermeld | 425 l |
| Afmetingen | niet vermeld | Lengte × breedte × hoogte: 4.310 × 1.830 × 1.675 mm; Wielbasis: 2.620 mm | niet vermeld |
| Scherm | niet vermeld | 12,8 inch, draaibaar | niet vermeld |
| Euro NCAP | 5 sterren (test 2025) | niet vermeld | niet vermeld |
| Klimatisierung aus der Ferne | niet vermeld | per BYD App | niet vermeld |
Welke aandrijving en carrosserie kiezen?
De keuze tussen deze modellen hangt af van de gewenste aandrijving en carrosserievorm. Als u volledig elektrisch wilt rijden, is de BYD Atto 2 de passende keuze. Kiest u voor een aandrijving waarbij de auto oplaadbaar is, maar ook beschikt over een verbrandingsmotor, dan zijn de BYD Atto 2 DM-i en BYD Dolphin G DM-i geschikt. Voor wie de voorkeur geeft aan een compacte SUV-carrosserie, komen de BYD Atto 2 en Atto 2 DM-i in aanmerking. Indien een compacte auto met een kofferbakvolume van 425 liter volstaat, biedt de BYD Dolphin G DM-i een alternatief met plug-in hybride techniek.
Meer over de Atto 2 DM-i
- BYD Atto 2 DM-i: technische gegevens
- BYD Atto 2 DM-i: Actieradius en laden
- BYD Atto 2 DM-i: Lease en zakelijk
- BYD Atto 2 DM-i: Betrouwbaarheid
- BYD Atto 2 DM-i: Garantie en onderhoud
- BYD Atto 2 DM-i: Accu en laadpoort
- BYD Atto 2 DM-i: Remmen en banden
- BYD Atto 2 DM-i: Airco en klimaat
- BYD Atto 2 DM-i: Infotainment
- BYD Atto 2 DM-i: Verlichting en glas
- BYD Atto 2 DM-i: Onderhoud overzicht
Veelgestelde vragen
Wat zijn de BYD Atto 2 DM-i alternatieven binnen het merk?
De alternatieven zijn de volledig elektrische BYD Atto 2 en de plug-in hybride BYD Dolphin G DM-i. Deze modellen bieden respectievelijk een andere aandrijflijn en een andere carrosserievorm.
Welke BYD Atto 2 DM-i concurrenten met plug-in hybride techniek heeft BYD?
Binnen het BYD-aanbod is de BYD Dolphin G DM-i een model met dezelfde plug-in hybride aandrijftechniek. Waar de Atto 2 DM-i een compacte SUV is, is de Dolphin G DM-i een compacte auto.
Hoe presteert de BYD Atto 2 DM-i vs de elektrische Atto 2?
De BYD Atto 2 DM-i is een plug-in hybride met een gecombineerde actieradius tot 1.000 kilometer, terwijl de BYD Atto 2 een volledig elektrische auto (BEV) is met een stroomverbruik van 17,4 tot 16 kWh/100 km en nul CO₂-uitstoot.
Bron: fabrikantgegevens van BYD, stand oktober 2026; zonder garantie.