BYD Seal 6 DM-iplug-in hybride sedan · Plug-in hybride (DM-i)
BYD Seal 6 DM-i Touringplug-in hybride stationwagon · Plug-in hybride (DM-i)
Korte schets van beide modellen
Bent u op zoek naar een plug-in hybride in het middensegment, dan kunt u afwegen of de BYD Seal 6 DM-i of de BYD Seal 6 DM-i Touring beter bij u past. Beide voertuigen behoren tot de Seal-reeks, maar ze verschillen in carrosserievorm. De BYD Seal 6 DM-i is een vijfzits sedan. De BYD Seal 6 DM-i Touring is een stationwagen (kombi) met het motto "gebouwd voor vooruitdenkers en vooruitrijders". Beide modellen combineren accustroom met een benzinemotor.
Aandrijving en carrosserie
De BYD Seal 6 DM-i (sedan) heeft een lengte van 4.840 mm, een breedte van 1.875 mm en een hoogte van 1.495 mm, met een wielbasis van 2.790 mm. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en een aandrijflijn die een 1,5-liter benzinemotor (72 kW) combineert met een elektromotor (145 kW). Afhankelijk van de uitvoering levert de sedan een systeemvermogen van 135 kW (184 pk) in de Boost-versie of 156 kW (212 pk) in de Comfort Lite- en Comfort-versies. Het ongeremde trekgewicht bedraagt 750 kg en het leeggewicht varieert van 1.665 tot 1.765 kg.
Wat bagageruimte betreft, biedt de sedan 491 liter (1.370 liter met de 40:60 gedeelde achterbank neergeklapt). De stationwagen, de BYD Seal 6 DM-i Touring, biedt standaard meer ruimte: 675 liter, wat kan worden uitgebreid tot 1.535 liter.
Actieradius en verbruik volgens BYD
De actieradius en verbruikscijfers variëren op basis van carrosserie en accucapaciteit. De sedan is uitgerust met een Blade-accu van 10,08 kWh (Boost) of 19 kWh (Comfort). De gewogen gecombineerde CO₂-uitstoot ligt volgens de WLTP-norm op 52 g/km voor de Boost en 34 g/km voor de Comfort.
De BYD Seal 6 DM-i Touring heeft een gecombineerde WLTP-actieradius tot 1.350 km. Het gewogen gecombineerde energieverbruik is 17,1 tot 17 kWh/100 km plus 2,6 tot 1,7 l/100 km, met een uitstoot van 60 tot 38 g/km CO₂ (CO₂-klasse B). Rijdend met een lege accu verbruikt de Touring 5 tot 4,8 liter benzine per 100 km (CO₂-klasse C).
De gegevens naast elkaar
| Kenmerk | BYD Seal 6 DM-i | BYD Seal 6 DM-i Touring |
|---|---|---|
| Aandrijving | Plug-in hybride (DM-i) | Plug-in hybride (DM-i) |
| Carrosserie | plug-in hybride sedan | plug-in hybride stationwagon |
| Actieradius | niet vermeld | Gecombineerde actieradius (WLTP): tot 1.350 km |
| Accucapaciteit | Boost 10,08 kWh; Comfort 19 kWh | niet vermeld |
| Verbruik | niet vermeld | Brandstofverbruik: 1,7 l/100 km; Energieverbruik gewogen gecombineerd: 17,1–17 kWh/100 km plus 2,6–1,7 l/100 km; Brandstofverbruik bij lege accu: 5–4,8 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: Boost 52 g/km; Comfort 34 g/km | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: 60–38 g/km; CO₂-uitstoot bij lege accu: 114–110 g/km |
| CO₂-klasse | niet vermeld | CO₂-klasse gewogen gecombineerd: B; bij lege accu: C |
| Bagageruimte | 491 l (1.370 l met neergeklapte achterbank) | 675 l (1.535 l bij neergeklapte achterbank) |
| Afmetingen | Lengte × breedte × hoogte: 4.840 × 1.875 × 1.495 mm; Wielbasis: 2.790 mm | niet vermeld |
| Systeemvermogen | Boost 135 kW; Comfort 156 kW | niet vermeld |
| AC-laden | Boost 3,3 kW; Comfort 6,6 kW | niet vermeld |
| DC-laden | Boost geen; Comfort 26 kW (30–80 % in 23 minuten) | niet vermeld |
Laden en uitrusting
Bij de sedan verschilt het laadvermogen per uitvoering: de Boost kan met 3,3 kW (AC) opladen, de Comfort-versies met 6,6 kW. DC-snelladen is uitsluitend beschikbaar op de Comfort, waarmee met 26 kW de batterij in 23 minuten van 30 naar 80 % laadt. Ook beschikken de voertuigen over V2L-technologie (3,3 kW) via een aparte kabel.
Qua uitrusting biedt de sedan in de Boost-uitvoering een 12,8-inch touchscreen en vier USB-poorten. De Comfort-uitvoering voegt daar onder andere een 15,6-inch touchscreen, een panoramadak, een 360°-camera en een verwarmd stuurwiel aan toe. Beide modellen genieten van zes jaar of 150.000 km voertuiggarantie en acht jaar (tot 250.000 km) garantie op de Blade-accu (controleer de actuele voorwaarden via byd.com/nl).
Waar bij het vergelijken op te letten
Let bij het vergelijken van de BYD Seal 6 DM-i vs BYD Seal 6 DM-i Touring op de WLTP-waarden van de verschillende uitvoeringen, omdat de accugrootte en het uitrustingsniveau (zoals Boost en Comfort) het verbruik en de laadmogelijkheden beïnvloeden. Houd er bovendien rekening mee dat de officiële verbruikscijfers alleen haalbaar zijn als u de accu consequent oplaadt. Doet u dat niet, dan rijdt u op de verbrandingsmotor en stijgt het verbruik naar de "lege accu"-waarden.
Meer over deze modellen
- BYD Seal 6 DM-i
- BYD Seal 6 DM-i Touring
- BYD Seal 6 DM-i: alternatieven
- BYD Seal 6 DM-i Touring: alternatieven
- Alle vergelijkingen
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de BYD Seal 6 DM-i en BYD Seal 6 DM-i Touring?
Het grootste verschil zit in de carrosserie: de BYD Seal 6 DM-i is een sedan, terwijl de BYD Seal 6 DM-i Touring een stationwagen is met meer kofferbakruimte.
Welke auto heeft meer laadruimte, de sedan of de stationwagen?
De BYD Seal 6 DM-i Touring (stationwagen) heeft met 675 tot 1.535 liter aanzienlijk meer bagageruimte dan de sedanversie, die 491 tot 1.370 liter biedt.
Kan ik snelladen met de Seal 6 DM-i of Seal 6 DM-i Touring?
Dat is afhankelijk van de uitvoering. Bij de sedan is DC-snelladen (tot 26 kW) alleen mogelijk op de Comfort-uitvoering; de Boost-versie ondersteunt alleen AC-laden.
Bron: fabrikantgegevens van BYD, stand oktober 2026; zonder garantie.