Indeling van de BYD Dolphin G DM-i
Binnen het assortiment van de fabrikant profileert de BYD Dolphin G DM-i zich als een plug-in hybride, aangeduid met de technologie DM-i. Wat de carrosserievorm betreft, gaat het hier om een plug-in hybride in het segment van de kleine auto’s, oftewel een kleinwagen met een hatchback-ontwerp. Hiermee richt het model zich op automobilisten die de afmetingen van een compacte auto zoeken, gecombineerd met de flexibiliteit van een plug-in hybride aandrijving, waarbij een elektromotor en verbrandingsmotor samenwerken.
BYD Dolphin G DM-i vs de BYD Atto 2 DM-i
Wanneer u de BYD Dolphin G DM-i vergelijkt met de BYD Atto 2 DM-i, vallen er verschillen op in carrosserie en verbruik. Waar de Dolphin G DM-i een compacte kleinwagen is, is de Atto 2 DM-i een compacte plug-in hybride SUV. De Dolphin G DM-i biedt volgens de fabrikant een gecombineerde actieradius van 1.040 km, terwijl de Atto 2 DM-i tot 1.000 km reikt. Het gewogen gecombineerde energieverbruik van de Dolphin G DM-i bedraagt 11,3–6,3 kWh/100 km plus 2,6–1,4 l/100 km, waar de Atto 2 DM-i uitkomt op 10,9–6,7 kWh/100 km plus 3,2–1,9 l/100 km. Ook bij een lege accu verschilt het brandstofverbruik: 4,5 l/100 km voor de Dolphin G en 5,1 l/100 km voor de Atto 2.
Tegenstelling met de BYD Dolphin Surf
Een andere afweging binnen het aanbod is de BYD Dolphin Surf. Het belangrijkste verschil hier is de aandrijflijn: de BYD Dolphin Surf is een volledig elektrisch model (BEV), terwijl de Dolphin G DM-i een plug-in hybride is met een benzine- en elektromotor. Hierdoor heeft de Dolphin Surf lokale CO₂-emissies van 0 g/km (CO₂-klasse A), waar de Dolphin G DM-i bij een lege accu uitkomt op 102 g/km (klasse C). Volgens BYD biedt de elektrische Dolphin Surf een WLTP-actieradius voor stadsverkeer tot 507 km, wat een ander type gebruiksprofiel bedient dan de totale gecombineerde actieradius van 1.040 km bij de hybride variant.
De gegevens naast elkaar
| Kenmerk | BYD Dolphin G DM-i | BYD Atto 2 DM-i | BYD Dolphin Surf |
|---|---|---|---|
| Aandrijving | Plug-in hybride (DM-i) | Plug-in hybride (DM-i) | Elektrisch (BEV) |
| Carrosserie | plug-in hybride kleine auto | compacte plug-in hybride SUV | elektrische kleine auto |
| Actieradius | Gecombineerde actieradius (WLTP): 1.040 km | Totale actieradius: tot 1.000 km | Actieradius (WLTP stad): tot 507 km |
| Acceleratie 0–100 km/u | niet vermeld | 7,5 seconden | niet vermeld |
| Laden | niet vermeld | niet vermeld | Snelladen (10–80 %): 30 minuten |
| Verbruik | Verbruik (volle accu, WLTP): 1,4 l/100 km; Energieverbruik gewogen gecombineerd: 11,3–6,3 kWh/100 km plus 2,6–1,4 l/100 km; Brandstofverbruik bij lege accu: 4,5 l/100 km | Brandstofverbruik: 2 l/100 km; Energieverbruik gewogen gecombineerd: 10,9–6,7 kWh/100 km plus 3,2–1,9 l/100 km; Brandstofverbruik bij lege accu: 5,1 l/100 km | Stroomverbruik gecombineerd: 16–15,5 kWh/100 km |
| CO₂-uitstoot | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: 60–32 g/km; CO₂-uitstoot bij lege accu: 102 g/km | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: 74–44 g/km; CO₂-uitstoot bij lege accu: 114 g/km | CO₂-uitstoot gecombineerd: 0 g/km |
| CO₂-klasse | CO₂-klasse gewogen gecombineerd: B; bij lege accu: C | CO₂-klasse gewogen gecombineerd: B; bij lege accu: D | A |
| Bagageruimte | 425 l | niet vermeld | niet vermeld |
| Euro NCAP | niet vermeld | 5 sterren (test 2025) | 5 sterren (test 2025) |
| Ausstattungslinien | niet vermeld | niet vermeld | Active, Boost, Comfort |
Wanneer welke aandrijving en carrosserie in aanmerking komt
De keuze tussen deze BYD Dolphin G DM-i alternatieven en concurrenten hangt sterk af van uw laadmogelijkheden en ruimtebehoefte. Een plug-in hybride zoals de Dolphin G DM-i of Atto 2 DM-i komt goed tot zijn recht als u regelmatig kunt laden via een laadpaal of stopcontact, zodat u de dagelijkse kilometers zoveel mogelijk elektrisch aflegt. Rijdt u langere stukken zonder te laden, dan draait de auto overwegend op de verbrandingsmotor. Zoekt u een hogere zit en de uitstraling van een SUV, dan is de Atto 2 DM-i een optie, terwijl de Dolphin G DM-i compacter is. Beschikt u over uitstekende laadvoorzieningen en zoekt u een volledig emissievrij voertuig voor lokaal gebruik, dan past de elektrische aandrijving van de Dolphin Surf goed.
Meer over de Dolphin G DM-i
- BYD Dolphin G DM-i: technische gegevens
- BYD Dolphin G DM-i: Actieradius en laden
- BYD Dolphin G DM-i: Lease en zakelijk
- BYD Dolphin G DM-i: Betrouwbaarheid
- BYD Dolphin G DM-i: Garantie en onderhoud
- BYD Dolphin G DM-i: Accu en laadpoort
- BYD Dolphin G DM-i: Remmen en banden
- BYD Dolphin G DM-i: Airco en klimaat
- BYD Dolphin G DM-i: Infotainment
- BYD Dolphin G DM-i: Verlichting en glas
- BYD Dolphin G DM-i: Onderhoud overzicht
Veelgestelde vragen
Wat zijn de belangrijkste BYD Dolphin G DM-i alternatieven van hetzelfde merk?
De meest directe alternatieven binnen het merk zijn de BYD Atto 2 DM-i, een compacte plug-in hybride SUV, en de BYD Dolphin Surf, een volledig elektrisch compact model.
Waarin verschillen de BYD Dolphin G DM-i en de BYD Atto 2 DM-i?
De Dolphin G DM-i is een compacte hatchback (kleinwagen), terwijl de Atto 2 DM-i een SUV-carrosserie heeft; daarnaast zijn er lichte verschillen in het opgegeven brandstofverbruik en de totale actieradius.
Hoe verhoudt de aandrijving zich ten opzichte van de BYD Dolphin Surf?
In de vergelijking BYD Dolphin G DM-i vs Dolphin Surf is het grote verschil dat de Dolphin G een plug-in hybride met verbrandingsmotor is, en de Dolphin Surf volledig 100% elektrisch (BEV).
Bron: fabrikantgegevens van BYD, stand oktober 2026; zonder garantie.