Wie op zoek is naar een plug-in hybride, heeft binnen het aanbod van BYD meerdere opties. Naast de sedanuitvoering zijn er diverse BYD Seal 6 DM-i alternatieven beschikbaar, elk met hun eigen carrosserievorm en kenmerken. In dit artikel zetten we de eigenschappen van dit model af tegen twee andere plug-in hybride BYD Seal 6 DM-i concurrenten.
Indeling van de BYD Seal 6 DM-i
De BYD Seal 6 DM-i is een vijfpersoons sedan met voorwielaandrijving. De auto maakt gebruik van de Super Hybrid DM-i aandrijflijn. Het voertuig heeft een bagageruimte van 491 liter, die vergroot kan worden tot 1.370 liter door de achterbank in een 40:60 verhouding neer te klappen. Wat betreft de CO₂-uitstoot (WLTP, gewogen gecombineerd) noteert deze sedan 52 g/km in de Boost-uitvoering en 34 g/km voor de Comfort-uitvoering.
BYD Seal 6 DM-i vs. BYD Seal 6 DM-i Touring
Wanneer we de BYD Seal 6 DM-i vs de Touring-versie vergelijken, valt direct de carrosserie op. De Touring is namelijk de stationwagen-uitvoering (Kombi). De Touring-variant combineert de aandrijving met een ruimere opzet voor bagage: de kofferbak biedt standaard 675 liter en met neergeklapte achterbank 1.535 liter. De Touring heeft een gecombineerde WLTP-actieradius tot 1.350 kilometer. De CO₂-uitstoot (gewogen gecombineerd) van de Touring ligt tussen de 38 en 60 g/km.
BYD Seal 6 DM-i vs. BYD Seal U DM-i
Een andere mogelijkheid is de BYD Seal U DM-i. Dit is geen sedan of stationwagen, maar een plug-in hybride SUV. De Seal U DM-i is met 4.775 mm lengte iets korter dan de Seal 6 DM-i (4.840 mm), maar wel beduidend hoger (1.670 mm tegenover 1.495 mm). De kofferbak van de SUV biedt 425 liter, wat kan worden uitgebreid naar 1.440 liter met neergeklapte bank. Deze SUV beschikt over een gecombineerde actieradius tot 1.125 kilometer en heeft ook uitvoeringen met allradantrieb.
De gegevens naast elkaar
| Kenmerk | BYD Seal 6 DM-i | BYD Seal 6 DM-i Touring | BYD Seal U DM-i |
|---|---|---|---|
| Aandrijving | Plug-in hybride (DM-i) | Plug-in hybride (DM-i) | Plug-in hybride (DM-i) |
| Carrosserie | plug-in hybride sedan | plug-in hybride stationwagon | plug-in hybride SUV |
| Actieradius | niet vermeld | Gecombineerde actieradius (WLTP): tot 1.350 km | Totale actieradius: tot 1.125 km; Elektrische actieradius: vanaf 70 km |
| Accucapaciteit | Boost 10,08 kWh; Comfort 19 kWh | niet vermeld | vanaf 18,3 kWh |
| Acceleratie 0–100 km/u | niet vermeld | niet vermeld | 5,9 seconden (uitvoering met vierwielaandrijving) |
| Verbruik | niet vermeld | Brandstofverbruik: 1,7 l/100 km; Energieverbruik gewogen gecombineerd: 17,1–17 kWh/100 km plus 2,6–1,7 l/100 km; Brandstofverbruik bij lege accu: 5–4,8 l/100 km | Verbruik (volle accu, WLTP): vanaf 1,5 l/100 km; Energieverbruik gewogen gecombineerd: 14,4–12,1 kWh/100 km plus 3,2–1,5 l/100 km; Brandstofverbruik bij lege accu: 7,1–5,6 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: Boost 52 g/km; Comfort 34 g/km | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: 60–38 g/km; CO₂-uitstoot bij lege accu: 114–110 g/km | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: 71–35 g/km; CO₂-uitstoot bij lege accu: 161–126 g/km |
| CO₂-klasse | niet vermeld | CO₂-klasse gewogen gecombineerd: B; bij lege accu: C | CO₂-klasse gewogen gecombineerd: B; bij lege accu: F–D |
| Bagageruimte | 491 l (1.370 l met neergeklapte achterbank) | 675 l (1.535 l bij neergeklapte achterbank) | 425 l (1.440 l bij neergeklapte achterbank) |
| Afmetingen | Lengte × breedte × hoogte: 4.840 × 1.875 × 1.495 mm; Wielbasis: 2.790 mm | niet vermeld | Lengte × hoogte, wielbasis: 4.775 mm × 1.670 mm, 2.765 mm |
| Systeemvermogen | Boost 135 kW; Comfort 156 kW | niet vermeld | niet vermeld |
| Euro NCAP | niet vermeld | niet vermeld | 5 sterren (test 2025) |
| AC-laden | Boost 3,3 kW; Comfort 6,6 kW | niet vermeld | niet vermeld |
| DC-laden | Boost geen; Comfort 26 kW (30–80 % in 23 minuten) | niet vermeld | bis 18 kW (30–80 % in 35 minuten) |
Welk model past bij u?
De keuze tussen deze modellen hangt samen met uw behoefte aan ruimte en de gewenste carrosserievorm. De sedan is een passende keuze wanneer u een gestroomlijnd ontwerp zoekt met 491 liter kofferbakruimte. Is bagageruimte van doorslaggevend belang, dan biedt de stationwagen (Touring) met 675 liter standaard de meeste inhoud. De Seal U DM-i is geschikt voor bestuurders die de voorkeur geven aan de hogere zit, instap en de robuuste vormgeving van een SUV.
Meer over de Seal 6 DM-i
- BYD Seal 6 DM-i: technische gegevens
- BYD Seal 6 DM-i: Actieradius en laden
- BYD Seal 6 DM-i: Lease en zakelijk
- BYD Seal 6 DM-i: Betrouwbaarheid
- BYD Seal 6 DM-i: Garantie en onderhoud
- BYD Seal 6 DM-i: Accu en laadpoort
- BYD Seal 6 DM-i: Remmen en banden
- BYD Seal 6 DM-i: Airco en klimaat
- BYD Seal 6 DM-i: Infotainment
- BYD Seal 6 DM-i: Verlichting en glas
- BYD Seal 6 DM-i: Onderhoud overzicht
Veelgestelde vragen
Wat zijn de belangrijkste BYD Seal 6 DM-i alternatieven?
Binnen het plug-in hybride aanbod van het merk zijn de BYD Seal 6 DM-i Touring (een stationwagen) en de BYD Seal U DM-i (een SUV) de belangrijkste alternatieven.
Welk van deze modellen heeft de grootste kofferbak?
Van de drie modellen heeft de Touring de grootste standaard bagageruimte met 675 liter, wat kan worden uitgebreid tot 1.535 liter met neergeklapte achterbank.
Is er een verschil in carrosserie tussen deze modellen?
Ja, de BYD Seal 6 DM-i is een sedan, de Touring is een stationwagen (Kombi) en de Seal U DM-i is een SUV.
Bron: fabrikantgegevens van BYD, stand oktober 2026; zonder garantie.