BYD Seal U DM-iplug-in hybride SUV · Plug-in hybride (DM-i)
BYD Sealion 7elektrische prestatie-SUV · Elektrisch (BEV)
Korte schets van beide modellen
De BYD Seal U DM-i en de BYD Sealion 7 vertegenwoordigen twee verschillende benaderingen van SUV’s. De BYD Seal U DM-i is een plug-in hybride (DM-i) die door de fabrikant wordt omschreven als een compromisloze familie-SUV. De BYD Sealion 7 is daarentegen een volledig elektrische (BEV) SUV, aangeduid als een elektrische performance-SUV.
Aandrijving en carrosserie
Hoewel het beide SUV’s zijn, verschilt de aandrijflijn fundamenteel. De BYD Seal U DM-i maakt gebruik van de Super DM-technologie, waarbij een elektromotor en verbrandingsmotor samenwerken. In de vierwielaangedreven versie accelereert de Seal U DM-i van 0 naar 100 km/u in 5,9 seconden. De carrosserie meet 4.775 mm in lengte, 1.670 mm in hoogte, met een wielbasis van 2.765 mm. De bagageruimte bedraagt 425 liter en kan worden uitgebreid naar 1.440 liter als u de achterbank neerklapt.
De BYD Sealion 7 wordt volledig elektrisch aangedreven en bereikt een topsnelheid van 215 km/u.
Actieradius en verbruik volgens BYD
Als plug-in hybride heeft de BYD Seal U DM-i een gecombineerde actieradius tot 1.125 km, met een puur elektrische actieradius vanaf 70 km (batterijcapaciteit vanaf 18,3 kWh). Het gewogen gecombineerde energieverbruik bedraagt 14,4 tot 12,1 kWh/100 km plus 3,2 tot 1,5 l/100 km (CO₂-klasse B). Met een ontladen accu verbruikt het model 7,1 tot 5,6 l/100 km brandstof (CO₂-klasse F tot D).
Omdat de BYD Sealion 7 volledig elektrisch is, stoot deze lokaal 0 g/km CO₂ uit en valt het voertuig in CO₂-klasse A. Het stroomverbruik ligt gecombineerd (WLTP) tussen de 21,9 en 19,9 kWh/100 km. De gecombineerde WLTP-actieradius is maximaal 502 km, afhankelijk van de gekozen versie.
De gegevens naast elkaar
| Kenmerk | BYD Seal U DM-i | BYD Sealion 7 |
|---|---|---|
| Aandrijving | Plug-in hybride (DM-i) | Elektrisch (BEV) |
| Carrosserie | plug-in hybride SUV | elektrische prestatie-SUV |
| Actieradius | Totale actieradius: tot 1.125 km; Elektrische actieradius: vanaf 70 km | Actieradius (WLTP gecombineerd): tot 502 km (je nach uitvoering) |
| Accucapaciteit | vanaf 18,3 kWh | niet vermeld |
| Acceleratie 0–100 km/u | 5,9 seconden (uitvoering met vierwielaandrijving) | niet vermeld |
| Topsnelheid | niet vermeld | 215 km/h |
| Laden | niet vermeld | DC-laadtijd (30–80 %): 18 minuten |
| Verbruik | Verbruik (volle accu, WLTP): vanaf 1,5 l/100 km; Energieverbruik gewogen gecombineerd: 14,4–12,1 kWh/100 km plus 3,2–1,5 l/100 km; Brandstofverbruik bij lege accu: 7,1–5,6 l/100 km | Stroomverbruik gecombineerd: 21,9–19,9 kWh/100 km |
| CO₂-uitstoot | CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd: 71–35 g/km; CO₂-uitstoot bij lege accu: 161–126 g/km | CO₂-uitstoot gecombineerd: 0 g/km |
| CO₂-klasse | CO₂-klasse gewogen gecombineerd: B; bij lege accu: F–D | A |
| Bagageruimte | 425 l (1.440 l bij neergeklapte achterbank) | niet vermeld |
| Afmetingen | Lengte × hoogte, wielbasis: 4.775 mm × 1.670 mm, 2.765 mm | niet vermeld |
| Euro NCAP | 5 sterren (test 2025) | 5 sterren (test 2025) |
| DC-laden | bis 18 kW (30–80 % in 35 minuten) | niet vermeld |
Laden en uitrusting
Beide SUV’s kunnen gebruikmaken van DC-snelladen. De BYD Seal U DM-i kan snelladen met een vermogen tot 18 kW, waarmee de batterij in 35 minuten van 30 naar 80 % kan worden gebracht. De BYD Sealion 7 laadt volgens BYD in 18 minuten van 30 naar 80 % (SOC). Zowel de Seal U DM-i als de Sealion 7 behaalde in 2025 vijf sterren in de Euro NCAP-test.
BYD biedt op beide modellen dezelfde garantie (controleer byd.com/nl voor actuele voorwaarden). Dit betreft zes jaar of 150.000 km voor het voertuig, acht jaar of 150.000 km voor de elektrische aandrijflijn en acht jaar of 250.000 km voor de Blade-accu (met een SoH van minimaal 70 %).
Waar bij het vergelijken op te letten
Bij het afwegen van de BYD Seal U DM-i vs BYD Sealion 7 speelt uw laad- en rijgedrag een belangrijke rol. Als u kiest voor een plug-in hybride zoals de Seal U DM-i, is veelvuldig laden essentieel om het brandstofverbruik en de uitstoot laag te houden. Zonder opladen valt het verbruik terug op de waarden "bij lege accu". Bij een volledig elektrische auto zoals de Sealion 7 is er geen brandstofverbruik. Let bij de vergelijking op de verschillende manieren van meten, en onthoud dat de uiteindelijke cijfers afhankelijk zijn van de gekozen uitvoering en WLTP-norm.
Meer over deze modellen
- BYD Seal U DM-i
- BYD Sealion 7
- BYD Seal U DM-i: alternatieven
- BYD Sealion 7: alternatieven
- Alle vergelijkingen
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil in aandrijving tussen de BYD Seal U DM-i en BYD Sealion 7?
De BYD Seal U DM-i is een plug-in hybride die brandstof en stroom combineert, terwijl de BYD Sealion 7 een volledig elektrische auto is die uitsluitend op accustroom rijdt.
Welke auto laadt sneller, de Seal U DM-i of Sealion 7?
Bij DC-snelladen kan de BYD Sealion 7 in 18 minuten van 30 naar 80 % opladen. De BYD Seal U DM-i doet over dezelfde laadstap 35 minuten (tot 18 kW).
Heeft de Seal U DM-i of de Sealion 7 een grotere actieradius?
De BYD Seal U DM-i heeft een gecombineerde brandstof- en stroomactieradius tot 1.125 km. De volledig elektrische BYD Sealion 7 heeft een elektrische actieradius tot 502 km (WLTP).
Bron: fabrikantgegevens van BYD, stand oktober 2026; zonder garantie.