Bij het opladen van een elektrische auto of plug-in hybride komt u de termen AC en DC regelmatig tegen. Het is belangrijk om de laadsoorten bij de elektrische auto te begrijpen, zodat u weet hoe u de accu van uw voertuig efficiënt kunt bijvullen. Hieronder leggen we de verschillen uit.
De werking van BYD AC laden
Wisselstroom, kortweg AC, is de stroomsoort die uit een regulier stopcontact, een laadpaal thuis of een standaard openbaar laadpunt komt. Bij BYD AC laden loopt de stroom via de ingebouwde boordlader van de auto, die de wisselstroom vervolgens omzet in de juiste stroom voor de accu. Dit proces is over het algemeen bedoeld voor reguliere laadsessies. Zowel volledig elektrische auto’s als plug-in hybrides kunnen op deze manier worden opgeladen.
De werking van BYD DC laden
Gelijkstroom, ofwel DC, wordt gebruikt bij snelladers langs de snelweg en bij grote laadstations. In tegenstelling tot AC-laden, waarbij de omzetting in de auto plaatsvindt, levert een DC-snellader de stroom via de BYD CCS aansluiting direct aan de accu. Hierdoor is een veel hoger laadvermogen mogelijk, wat resulteert in een aanzienlijk kortere laadtijd. Voor wie snel weer op pad wil, is BYD DC laden via de snellader de geschikte optie.
Factoren die de BYD laadsnelheid bepalen
Het daadwerkelijke laadvermogen tijdens een laadsessie is niet altijd constant. De BYD laadsnelheid wordt in de praktijk begrensd door de mogelijkheden van de auto, de capaciteit van het gekozen laadpunt en de actuele laadtoestand van de accu. Daarnaast kan ook de kou in de winter invloed hebben op de actieradius en laadsnelheid van elektrische auto’s; de accuwarmte en verwarming spelen dan een rol, waarbij voorverwarmen kan helpen.
Voorbeelden van BYD snelladen in de praktijk
Volgens de fabrikantgegevens bieden de verschillende modellen specifieke prestaties bij het DC-snelladen. Enkele voorbeelden van de laadtijden voor BYD snelladen zijn:
- BYD Dolphin Surf: van 10 tot 80 % in 30 minuten.
- BYD Atto 3 EVO: van 10 tot 80 % in 25 minuten.
- BYD Sealion 7: van 30 tot 80 % in 18 minuten.
- BYD Seal U DM-i (een plug-in hybride): laadt met maximaal 18 kW, met een snellaadtijd van 30 tot 80 % in 35 minuten.
Meer gidsen: laden en actieradius
- Laadpaal thuis: aansluiting, regels en aanpak
- Openbaar laden en betalen: laadpas, app en bankpas
- Plug-in hybride in het dagelijks gebruik: waarom laden het verschil maakt
- Elektrische auto in de winter: actieradius, laden, voorverwarmen
- Actieradius begrijpen: WLTP stad, gecombineerd en totale actieradius
- WLTP-verbruik lezen bij BYD
- Laadkosten per 100 km zelf berekenen
- Laden via het stopcontact of een laadpaal: wat is het verschil?
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen BYD AC laden en DC laden?
Bij AC-laden wordt de accu via de boordlader van de auto opgeladen aan een stopcontact of reguliere laadpaal. Bij DC-laden levert een snellader direct stroom aan de accu, wat veel sneller gaat.
Hoe snel gaat BYD snelladen in de praktijk?
De laadtijd verschilt per model en laadtoestand. Zo duurt het snelladen bij de BYD Sealion 7 van 30 tot 80 procent volgens de fabrikant 18 minuten, terwijl de BYD Dolphin Surf van 10 tot 80 procent in 30 minuten laadt.
Waarvoor gebruik ik de BYD CCS aansluiting?
Deze aansluiting wordt gebruikt voor DC-snelladen, waarbij de laadkabel van de snellader de stroom direct aan de accu levert met een hoger vermogen dan bij regulier AC-laden.
Stand oktober 2026; geen juridisch of fiscaal advies, zonder garantie.