Wanneer u een zakelijke auto voor privédoeleinden gebruikt, ontkomt u niet aan de fiscale bijtelling. De bijtelling elektrische auto 2026 verschilt aanzienlijk van de regelingen voor brandstofauto’s en een bijtelling plug-in hybride. Dit artikel legt uit hoe de bijtelling BYD wordt berekend, welke invloed de fiscale waarde auto heeft en welke percentages er momenteel gelden.
Bijtelling elektrische auto 2026: de actuele percentages
De overheid stimuleert de keuze voor elektrisch rijden, al wordt dit voordeel langzaam afgebouwd. Voor emissievrije auto’s, zoals de volledig elektrische modellen van BYD, geldt in 2026 nog steeds een verlaagd bijtellingspercentage. U betaalt in 2026 een bijtelling van 18 procent. Dit verlaagde percentage is echter gemaximeerd en geldt uitsluitend over de eerste 30.000 euro van de aanschafwaarde. Over het bedrag dat boven deze grens uitkomt, bent u het standaardtarief van 22 procent verschuldigd. Dit fiscale voordeel zal in de komende jaren verder worden afgebouwd door de overheid.
Geldigheidsduur van het verlaagde percentage
Het bijtellingspercentage dat van kracht is op het moment dat de auto op kenteken wordt gezet, blijft voor een lange periode vaststaan. Volgens de geraadpleegde bronnen ligt dit percentage voor 60 maanden (vijf jaar) vast. Deze termijn gaat lopen vanaf de eerste dag van de maand volgend op de datum van de eerste tenaamstelling. Zolang de auto in deze periode zakelijk wordt gereden, wijzigt de bijtelling dus niet, ongeacht of de algemene regels in latere jaren veranderen.
De invloed van de catalogusprijs bijtelling
De basis voor de berekening is altijd de fiscale waarde auto, oftewel de catalogusprijs bijtelling. Dit is de officiële nieuwprijs van het voertuig inclusief fabrieksopties, de inmiddels vervallen BPM en de btw. Dealeropties of accessoires die later worden ingebouwd, vallen hier buiten. Het actuele percentage en de specifieke rekengrenzen per jaar staan gepubliceerd op de website van de Belastingdienst. Omdat de fiscale situatie rondom bijtelling per persoon en bedrijf kan verschillen, wordt voor een bindende berekening altijd aangeraden om uw belastingadviseur te raadplegen.
De bijtelling plug-in hybride
Waar volledig emissievrije voertuigen een korting krijgen, ligt dat anders bij voertuigen die nog deels op brandstof rijden. Kiest u voor een hybride aandrijving, dan moet u rekening houden met andere regels. Een plug-in hybride valt fiscaal gezien niet onder het lage percentage voor emissievrije auto’s. Voor deze modellen geldt daarom het standaardtarief. Dit betekent dat u over de volledige cataloguswaarde het hogere bijtellingspercentage betaalt, net als bij reguliere benzine- of dieselauto’s.
Meer gidsen: kosten, belasting en kopen
- Private lease bij BYD: zo werkt het
- Zakelijk leasen en auto van de zaak met BYD
- Wegenbelasting (MRB): elektrisch en plug-in hybride
- BPM bij elektrische auto’s en plug-in hybrides
- Autoverzekering voor elektrische auto en plug-in hybride
- Subsidie voor elektrische auto’s: wat is er nu?
- Checklist: elektrische auto of plug-in hybride kopen
- Proefrit en BYD-dealer: zo bereidt u zich voor
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de bijtelling elektrische auto 2026?
Voor een volledig elektrische auto betaalt u in 2026 een verlaagd percentage van 18 procent over de eerste 30.000 euro van de fiscale waarde auto. Over het resterende bedrag geldt een bijtelling van 22 procent.
Wat is de bijtelling plug-in hybride?
Plug-in hybrides profiteren niet van het verlaagde percentage voor elektrische auto’s. Voor deze voertuigen geldt de reguliere bijtelling over de volledige catalogusprijs bijtelling.
Hoelang blijft het percentage voor de bijtelling BYD vaststaan?
Het vastgestelde percentage geldt voor een periode van 60 maanden. Deze termijn start op de eerste dag van de maand na de datum van de eerste tenaamstelling.
Stand oktober 2026; geen juridisch of fiscaal advies, zonder garantie.