Elektrisch of plug-in hybride: het verschil bij BYD

Elektrisch of plug-in hybride: het verschil bij BYD

Wanneer u zich oriënteert op het aanbod van BYD, komt de keuze tussen BYD elektrisch of plug-in hybride naar voren. De fabrikant biedt beide technieken aan in Nederland. Volledig elektrische auto’s rijden uitsluitend op stroom uit een accupakket, terwijl plug-in hybrides de elektrische aandrijving combineren met een verbrandingsmotor.

Het verschil tussen elektrisch of plug-in hybride zit in de aandrijflijn, de manier van opladen en het dagelijks gebruik, afhankelijk van hoe vaak u de auto oplaadt.

BYD elektrische auto’s

De volledig elektrische modellen van BYD (BEV) worden aangedreven door een elektromotor in combinatie met de eigen accutechniek van de fabrikant, de Blade-accu. Deze auto’s hebben geen verbrandingsmotor en stoten daardoor lokaal geen CO₂ uit, waardoor ze in CO₂-klasse A vallen.

In het aanbod van BYD elektrische auto’s bevinden zich onder meer de BYD Dolphin Surf, de BYD Atto 2, de BYD Atto 3 EVO, de BYD Seal en de BYD Sealion 7. Deze modellen worden opgeladen via een stekker, waarbij AC-laden (via wisselstroom) en DC-snelladen (gelijkstroom) mogelijk is. De BYD Sealion 7 kan volgens de fabrikant via DC-snelladen van 30 tot 80 % worden opgeladen in 18 minuten.

BYD plug-in hybride (DM-i en Super DM)

Een BYD plug-in hybride, door de fabrikant aangeduid met DM-i of Super DM (Dual Mode), beschikt over twee krachtbronnen: een accupakket met elektromotor én een verbrandingsmotor. Ook deze auto’s kunnen via een stekker worden opgeladen bij een stopcontact, laadpaal of openbaar laadpunt.

BYD levert diverse plug-in hybrides, waaronder de BYD Dolphin G DM-i, de BYD Atto 2 DM-i, de BYD Seal U DM-i, de BYD Seal 6 DM-i (sedan) en de BYD Seal 6 DM-i Touring. Deze modellen rijden elektrisch zolang er voldoende stroom in de accu zit. Zonder bijladen rijdt de auto overwegend op de verbrandingsmotor.

Verbruik en de rol van opladen

Het praktijkverschil komt duidelijk naar voren in het dagelijks gebruik. Het voordeel van een plug-in hybride ontstaat wanneer deze regelmatig wordt opgeladen. BYD geeft voor deze modellen dan ook twee verbruikscijfers op: een gewogen gecombineerd verbruik voor de situatie met opladen, en een hoger verbruik in liter per 100 kilometer bij een lege accu.

Volledig elektrische modellen verbruiken uitsluitend stroom. De actieradius en de laadsnelheid van deze modellen kunnen in de winter beïnvloed worden door kou, waarbij functies zoals voorverwarmen of een warmtepomp (zoals bij de BYD Atto 2) kunnen helpen.

Meer gidsen: techniek en byd

Veelgestelde vragen

Wat is de afweging tussen BYD elektrisch of plug-in hybride?

Bij de keuze tussen elektrisch of plug-in hybride speelt mee dat volledig elektrische auto’s lokaal emissievrij zijn, terwijl plug-in hybrides een brandstofmotor achter de hand hebben voor ritten zonder te laden.

Welke modellen zijn BYD elektrische auto’s?

Tot de BYD elektrische auto’s behoren de Dolphin Surf, Atto 2, Atto 3 EVO, Seal en Sealion 7, die uitsluitend op accustroom rijden.

Hoe werkt een BYD plug-in hybride?

Een BYD plug-in hybride (DM-i) combineert een elektromotor en accu met een verbrandingsmotor, en kan met een stekker worden opgeladen voor ritten op stroom.

Bron: fabrikantgegevens van BYD, stand oktober 2026; zonder garantie.